Kögel
прицепы и полуприцепы
Прицеп Kögel Cargo – надежный партнер для логистических компаний. Безупречное качество, высокие нагрузки, рентабельность – на протяжении 80 лет компания Kögel создает прицепы для грузоперевозок и строительной отрасли с отличным соотношением цена-качество. Прицеп Cargo доступен с различными вариантами рамы и кузова, таким образом, он может стать индивидуализированным решением специально для вас.
Olmosdon SRL является официальным представителем Kögel в Республике Молдова.
Прицеп Kögel Cargo – надежный партнер для логистических компаний. Безупречное качество, высокие нагрузки, рентабельность – на протяжении 80 лет компания Kögel создает прицепы для грузоперевозок и строительной отрасли с отличным соотношением цена-качество. Прицеп Cargo доступен с различными вариантами рамы и кузова, таким образом, он может стать индивидуализированным решением специально для вас.
Контактный телефон: (022) 809-600
ул. Каля Орхеюлуй, 36
мун. Кишинэу
Компания Kögel Trailer GmbH & Co. KG специализируется на производстве прицепов и полуприцепов. С момента основания компании в 1934 году предприятие выпустило более 500 000 прицепов, а трудовой стаж сотрудников и тем самым их компетентность в сфере грузовой техники составляет в совокупности более 11 000 лет.
Kögel Cargo: тентованный полуприцеп для экспедиторских компаний
Стабильность, высокие нагрузки, быстрая загрузка – это Kögel Cargo. Прицеп для 2- или 3-осевых тягачей с высокой полезной нагрузкой для грузов различного размера и тяжести. Благодаря свои низким расходам на содержание и техобслуживание Kögel Cargo делает автопарки экспедиторских компаний еще более рентабельными.
История марки Kögel
Своей неординарной историей компания Kögel обязана ремесленному таланту и дальновидности своего основателя Франца Ксавьера Кёгеля. По традиции компания Kögel поставляет инновационные прицепы, которые пользуются высоким спросом со стороны транспортных компаний как внутри страны, так и за ее пределами. Более 80 лет Kögel производит для вас кузова для грузовых автомобилей и прицепы.
После появления автобанов в тридцатых годах прошлого столетия началось стремительное развитие автомобильных грузоперевозок. Также и компания Kögel форсировала это развитие и поставляла современную продукцию, которая требовалась на рынке. В последние десятилетия транспортная отрасль продолжала динамично развиваться, в будущем она станет более комплексной и будет ставить серьезные задачи перед предприятием.
Кульминационными точками в истории Kögel являются такие новаторские разработки, как:
- первый седельный прицеп-рефрижератор из пластика
- первая сменная бортовая платформа с опорами
- первая цилиндрическая самонесущая платформа из алюминия
- запатентованный прицеп-самосвал с центральной осью
- первый седельный полуприцеп облегченной конструкции
- прицеп "Wiesel" для сменных кузовов и
- первая установка для катафоретической окраски, обеспечивающая оптимальную защиту рамы прицепа от коррозии.
К надежным показателям качества Kögel относятся:
- Электроника и освещение – Наши прицепы серийно оснащаются электронной тормозной системой (EBS). Освещение прицепов выполнено полностью в светодиодном исполнении. Оно отличается долговечностью и низким расходом электроэнергии.
- Противоподкатный брус –Усиленный боковой противоподкатный брус повышает безопасность всех участников дорожного движения. Он устанавливается или заменяется как отдельный узел. Кронштейн для фонаря состоит из ударопрочного пластика и обеспечивает 100-процентную защиту от коррозии.
- Антикоррозионная защита – Покрытие KTL-plus-Nano-Ceramic представляет собой самую современную и качественную технологию промышленной обработки поверхностей путем нанесения нанокерамического покрытия. Оно обеспечивает те же выдающиеся характеристики, что и применявшаяся ранее цинковая фосфатная пленка (оцинковка), но по сравнению с ней отличается более высокой экологичностью и лучшим энергетическим балансом. Долговечное покрытие поверхности можно подкрашивать в любое время. Ежедневно проверяется химический состав всех жидкостей из погружной ванны с покрытием Nano-Ceramic и KTL. Данный анализ гарантирует непревзойденно высокое качество шасси Kögel.
- Безопасность – Мы разработали специальные компоненты для повышения безопасности. К ним относятся элементы обшивки на раме для улучшения аэродинамики, противоподкатный брус согласно новым директивам ЕС, серийное крепление грузов согласно DIN EN 12642 (стандарт XL), система RSS для обеспечения более высокой устойчивости во время движения и оптимизированный для повышения безопасности клапан подъема-опускания (подъемная крыша с одобрением отраслевого страхового общества).
Характеристики полуприцепов Cargo:
Нагрузка на седельное устройство
Полуприцеп Cargo предназначен для крепления к 2- или 3-осевым тягачам с высокой нагрузкой на седельно-сцепное устройство.
Полуприцеп Cargo предназначен для крепления к 2- или 3-осевым тягачам с высокой нагрузкой на седельно-сцепное устройство.
Рама и пол
- Рама с высокой устойчивостью благодаря тщательно продуманному расположению поперечных балок рамы
- Несущая способность днища позволяет использовать погрузчики с высокой нагрузкой на ось (днище опционально также в исполнении для погрузки бумажных рулонов)
Масса
Благодаря снижению собственного веса обеспечивается высокая полезная нагрузка тентованного полуприцепа Cargo.
Благодаря снижению собственного веса обеспечивается высокая полезная нагрузка тентованного полуприцепа Cargo.
Рама VarioFix из перфорированных стальных профилей
- Короткие промежутки между отверстиями обеспечивают возможность надежного крепления грузов практически в любом месте прицепа
- Идеальный угол крепления исключает возможность перетирания стяжных ремней
Гибридный быстродействующий запор (опционально)
- Сокращение времени простоя благодаря более быстрому открыванию и закрыванию тента нажатием на пневмовыключатель
- Для частичной загрузки или разгрузки можно также вручную открывать передние и задние сегменты. Благодаря этому отцепленный полуприцеп с безнапорным воздушным ресивером остается готовым к использованию.
Сдвижной верх с цельным потолочным тентом
- Благодаря использованию сдвижного верха во внутреннем пространстве нет никаких свисающих ремней.
- Сдвигается сзади вперед, в качестве опции также спереди назад для открывания и сдвигания
Опциональные варианты продукции и оснащения
- Cargo Rail: полуприцеп для смешанных перевозок оснащен усиленной рамой шасси и защитой тента из арамидной ткани с грейферными захватами
- Cargo TIR: версия TIR с возможностью установки таможенного затвора с бортовой стенкой или без нее
- Cargo Coil: тентованный полуприцеп оснащен лотком для катушек согласно VDI 2700
- Усиленное шасси: Нагрузка на седельное устройство до 15 тонн
- Оснащение для перевозки бумаги: тентованный полуприцеп Cargo оснащен четырьмя продольными погрузочными шинами с интегрированным вставным фиксатором для крепления грузов фиксирующими клиньями
- Оснащение для октабин двухсторонними планками, стальными С-образными шинами и телескопическими балками для крепления грузов
- Директива Daimler 9.5: для применения при перевозке автомобильных компонентов полуприцеп оснащен также упором для палет, удвоенной передней стенкой, 24 натяжителями ремней и тремя рядами алюминиевых V-образных вставных планок
- Паромы / ролкеры: для сопровождаемой и несопровождаемой транспортировки на судах и паромах тентованный полуприцеп Cargo оснащен четырьмя парами крепежных колец с высокой нагрузочной способностью и соответствующими табличками
- Сертификат на перевозку напитков: индивидуальное оснащение для надежной перевозки ящиков с напитками, палет типа колодец и разливных грузов
- Сертификат на перевозку шин: оптимизированное оснащение для надежной перевозки до 15 тонн шин при укладке их в штабели, при укладке "одна в другую" и ярусами
- Борт: тентованный полуприцеп Kögel Cargo также доступен с бортовыми стенками
- Индивидуальные пакеты для фиксации грузов при частичной загрузке и варианты оснащения
Больше информации: www.koegel.com